Máy phun nhiên liệu được giải thích: Các bộ phận, hoạt động, lợi thế và các triệu chứng phổ biến:
Máy phun nhiên liệu là một thành phần quan trọng trong các động cơ đốt trong hiện đại, được thiết kế để cung cấp lượng nhiên liệu chính xác vào buồng đốt vào đúng thời điểm.Điều này đảm bảo đốt cháy hiệu quảCác máy phun nhiên liệu thường được sử dụng trong cả động cơ xăng và động cơ diesel, thay thế bộ xăng trong xe hiện đại.
Các bộ phận của máy phun nhiên liệu:
1Cơ thể đầu tiêm: chứa các thành phần bên trong.
2. vòi phun: Cho phép nhiên liệu phun vào buồng đốt.
3. Plunger / Solenoid: Điều khiển quá trình tiêm nhiên liệu.
4. O-Rings và Seal: Ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu.
5. Filter Basket: lọc các tạp chất từ nhiên liệu.
6. Kết nối điện: Nhận tín hiệu từ Đơn vị điều khiển động cơ (ECU).
Hoạt động của máy phun nhiên liệu:
ECU gửi một tín hiệu điện đến điện ốc của máy phun, khiến nó mở ra. nhiên liệu áp suất được phân tử qua vòi phun và phun vào buồng đốt.ECU điều khiển chính xác thời gian tiêm, thời gian và số lượng để phù hợp với điều kiện động cơ như tốc độ, tải và nhiệt độ.
Ưu điểm của máy phun nhiên liệu:
1Hiệu quả nhiên liệu tốt hơn: Việc cung cấp nhiên liệu chính xác làm giảm lãng phí.
2- Hiệu suất cải thiện: Đảm bảo hoạt động của động cơ trơn tru.
3- Khí thải thấp hơn: Việc đốt nhiên liệu được kiểm soát làm giảm thiểu các chất gây ô nhiễm.
4- Bảo trì thân thiện: ít vấn đề so với các bộ xăng.
Các triệu chứng của máy phun nhiên liệu bị lỗi:
1. Máy không khởi động: Cung cấp nhiên liệu không đồng đều gây ra sự khởi động sai.
2Tiền sử dụng nhiên liệu kém: Máy phun rò rỉ hoặc bị tắc là chất thải nhiên liệu.
3. Rough Idle: Động cơ rung động quá mức khi idle.
4. Khó khởi động: vấn đề cung cấp nhiên liệu ảnh hưởng đến thắp sáng.
5Tăng lượng khí thải: Máy phun bị lỗi làm gián đoạn cân bằng đốt.
