Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Sản xuất tại Trung Quốc
Hàng hiệu: KBZE
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: 3926103
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Lệnh dùng thử được chấp nhận
Giá bán: DIRECTLY FACTORY PRICE
chi tiết đóng gói: Túi PP & hộp carton
Thời gian giao hàng: 3-5 NGÀY SAU KHI NHẬN THANH TOÁN (NGÀY LÀM VIỆC)
Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 50000 BỘ/TUẦN
Vật liệu: |
ống thép liền mạch |
Màu sắc: |
bạc |
Chất lượng: |
OEM |
Điều kiện: |
Mới 100% |
Sự linh hoạt: |
cài đặt linh hoạt và dễ dàng |
Ứng dụng: |
huyndai |
Độ bền: |
Mãi lâu và đáng tin cậy |
Khả năng tương thích: |
CUMMINS 6BT 6BT5.9 |
Vật liệu: |
ống thép liền mạch |
Màu sắc: |
bạc |
Chất lượng: |
OEM |
Điều kiện: |
Mới 100% |
Sự linh hoạt: |
cài đặt linh hoạt và dễ dàng |
Ứng dụng: |
huyndai |
Độ bền: |
Mãi lâu và đáng tin cậy |
Khả năng tương thích: |
CUMMINS 6BT 6BT5.9 |
Mô tả sản phẩm
Tên sản phẩm: | KBZE CUMMINS 6BT 6BT5.9 3926103 máy đào động cơ diesel đầu tiêm |
Phần số 1: | 3926103 |
Tên thương hiệu: | KBZE FUEL INJECTOR OIL RETURN PIPE |
Máy áp dụng: |
CUMMINS 6BT 6BT5.9 |
Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn |
MOQ: | Một PCS |
Địa điểm xuất xứ: | Được làm ở Trung Quốc. |
Điều kiện: | 100% mới thật |
Tùy chỉnh: | OEM & ODM |
Phương pháp giao hàng: | Hàng không, biển, FEDEX, DHL, UPS, EMS |
BẢN | Bến cảng NANSHA |
Mô hình phù hợp: |
Hyundai |
Chúng tôi có thể cung cấp các ống nhiên liệu khác
6754-71-5130 |
4933417 | 3942597 | 6754-71-5130 |
6754-71-5170 | 6745-71-4150 | 6156-71-4113 | 6156-71-4122 |
6751-71-4120 | 6251-71-4110 | 6261-71-4112 | 6218-71-4110 |
6245-71-5181 | 6219-71-5141 | 6219-71-5121 | 296-4740 |
294-1789 | 396-2610 | 396-2611 | 3525A221 |
371-2256 | 3932034 | 3932035 | 8-97312509-3 |
8-97603307-0 | 1-5416812-1 | 1-5416811-1 | 8-97603102-2 |
8-97603101-0 | 32G61-03900 | 32G61-04300 | VH237832480A |
23781-5990 | 32R61-03800 | 32R61-03700 | 65.10301-6195 |
65.10301-6104 | 5272516 | 5568155 | 5273267 |
** Làm thế nào để đảm bảo đường quay đầu tiêm hoạt động đúng cách**
Để đảm bảo rằng đường quay đầu tiêm hoạt động đúng, bạn có thể thực hiện các bước sau:
1. ** Kiểm tra rò rỉ dầu **:
- Kiểm tra cẩn thận các khớp nối của đường dẫn trở lại, tường ống và các khu vực xung quanh để tìm dấu hiệu rò rỉ dầu.
2. ** Thử nghiệm áp suất trở lại **:
- Sử dụng một máy đo áp suất nhiên liệu chuyên dụng hoặc công cụ kiểm tra áp suất quay trở lại để đo áp suất bên trong đường quay trở lại.Áp suất quay trở lại bình thường phải phù hợp với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
3. **Sửa sạch và kiểm tra đường trở lại**:
- Dòng dẫn trở lại có thể bị tắc do tạp chất trong nhiên liệu, ảnh hưởng đến việc đưa nhiên liệu trở lại trơn tru.
4. ** Kiểm tra dòng chảy trở lại của máy tiêm **:
- Trong khi động cơ đang chạy, hãy ngắt dây chuyền quay trở lại và quan sát dòng chảy quay trở lại từ ống phun.có thể có vấn đề với ống tiêm hoặc đường quay.
5. ** Thay các đường quay cũ hoặc bị hư hỏng**:
- Nếu bạn nhận thấy rằng đường quay trở lại đã cũ, nứt, hoặc cho thấy sự hao mòn đáng kể, nó nên được thay thế ngay lập tức. đường quay trở lại cũ dễ bị rò rỉ hoặc bị cản trở dòng chảy trở lại.
6. ** Bảo trì thường xuyên hệ thống tiêm **:
- Thực hiện thường xuyên kiểm tra toàn diện và bảo trì hệ thống tiêm, bao gồm đường quay, tiêm và bộ lọc nhiên liệu, để đảm bảo tất cả các thành phần hoạt động đúng cách.
Bằng cách làm theo các bước này, bạn có thể đảm bảo hiệu quả hoạt động đúng đắn của đường quay đầu phun và ngăn ngừa các vấn đề về động cơ do lỗi đường quay.
Các phần liên quan:
Các chương trình sản phẩm: